歐吐馬林的天空~~marco的旅遊誌: 2019單槍匹馬自由行之東京廣域流浪記(三)---岩原滑雪場滑雪與越後湯澤車站品酒

2019.03.07 星期四

來到日本，如果不坐一趟新幹線，那就太對不起自己了。當初會買東京廣域三日劵，是因為JR廣告打很大，加上部落客的強力推薦，因此今年初臨時改變計畫，就是為買這張劵，並且坐好坐滿(昨天坐JR普通車到大船，來回大概1800多日元)。也因此，本來有排的台場，秋葉原還有東京烘焙道具街的朝聖，只能等下次有機會再拜訪囉~

今天清晨不到五點就起來，整理了背包，五點半就趕緊往JR上野駅出發。沿途經過飯店附近店家櫥窗，看到裡面的草莓包等飾品，覺得新奇的我，順手拍照留念，至於模特兒是誰？我不知道。呵~~一路步行到銀座線田原町駅，氣溫8度漂著雨，只感覺到好像台灣10來度的濕冷。坐了地鐵，趕緊入JR上野駅搭車，進入車站，由於超商要排隊，所以我直接買價錢稍高的便當，先補充今天早上所需，因為今天是個超超超的超級任務(操己任務)。之前看部落格及YouTube，Vlog的網紅，曾在早上看見日本人吃便當喝啤酒，我本來也想嚐鮮一下，後來還是放棄，喝咖啡當飲料好了。呵~

這段電扶梯有點長，很像北捷某站的長度(忘了哪一站)，一下去，馬上有冷風吹上來，真的很冷。

今天搭的車次在20月台上車

看著前面好幾個旅客的行李裝備，一看就知是要去滑雪。

高級牛肉便當(1050日元)+咖啡(販賣機投的)

早上06:06班次列車進站(新幹線雙層座艙)

06:10班次列車離站

另一車道的列車

進入車站，由於不懂，一直搞不清楚指定席券用法，以為同一般車票進匣門，是後來才知道要經過人工走道出示JR pass及指定席劵才行，怪不得閘門無法讀取特急券的資訊。進入月台，還未發車的新幹線都停在月台上，此時新奇的我，當然趕緊拍照啦。一次能拍到不同樣式的車頭，也是難得機會。早上06:12分，我搭的車進站(上越新幹線)，06:14一到，車子準時發車，前往今天的目的地~越後湯沢~出發。

列車出到地面後，此時外頭還下著雨。

列車內部設施

離東京愈來愈遠，天氣已經有停止下雨的跡象。

過了高崎駅之後，開始進入山區，山洞很多。過了不知多少個山洞，當一看到雪景，就知道差不多要到達目的地~越後湯沢~

一路上，車子車速很快，中間只停三站，它就會往新潟縣開去，而我要下車的越後湯沢駅就在第三站。沿途，經過多次都市，不由得佩服日本人，鐵路可以層層疊疊的蓋起來，昨天看到橋上有橋就很新奇了(都是地鐵路線)，今晚回程時還看到新幹線開在六層樓高的高架上。約70分鐘的時間，我終於到了目的地，下車後趕緊去租借裝備，是的，今天的任務是~滑雪~
由於今天是滑雪行程，所以，單眼相機就不帶了，今天全靠手機來執行拍照工作。

到達越後湯沢駅，下車的旅客要來滑雪的居多。

車站外冰天雪地，車站裡也是寒風陣陣。

越後湯沢除了滑雪，也有溫泉可泡。

路邊還有積雪

旅館外的停車場也是積雪不少

滑雪社團團友介紹的青達雪具店

從越後湯沢駅西口出來，在往青達雪具的路上，沿路看到很厚的積雪，而道路因為要行車，所以地方政府已經先行處理過了。在社團看到團友推薦青達雪具店，我在出國之前已經先在網路上預約好了(FB有中文官網，老闆會中文)。今天是租全套，裡面包含了鞋子、SKI雙板、手杖、手套、帽子(毛帽)、滑雪衣及褲。這樣一天才5000日元，安全帽另加800元，然後還買雪場纜車票(附近雪場，依雪場有半日券、一日券等)。只是如同網友說的，貼身的物品還是自己準備比較衛生，我使用時也發現這點，還好有自己的頭套護住，異味比較沒那麼明顯。反正，我較不怕髒，也不在乎了。哈哈~~在這裡租，好處是老闆是蒙古人說普通語(還回裝備聊天才知很年輕)，加上店員目前有台灣工讀生，方便很多，還有來回接送(要事先預約)。
拿起裝備及背包，我坐上接駁車往岩原雪場出發，要來這個雪場，已先從網路介紹中獲得相關資訊，算是個適合初學者的雪場(JR廣告打得很大的是自家雪場GALA滑雪場，新幹線下一站，有車直達)。當初怕遲到，所以我把行程提早一班車次到越後湯沢駅，這樣早一點到雪具店，如果有其他客人在也不怕時間太趕，所以也因此很早到了雪場。由於約了教練，時間尚早，便在附近飯店的雪具店更衣室休息，等到時間差不多了，才到約定地點集合。

越後湯沢駅往岩原雪場的路上景色

岩原雪場一景

手套的手指頭不小心露出來了。呵~~

第一次親眼在雪場看到雪上運行的纜車(很寬的雪場)

在鐘樓旁邊等待教練的到來

離預約的時間差不多，我便帶著裝備來到岩原雪場的鐘樓附近等待，這是和教練的會合地點。等待期間，我看了一下週遭，來此雪場滑雪的人確如團友所說，滑雪客比較少，而且雪場看起來很寬。9點鐘一到，教練準時出現，一問之下得知來自新加坡，怪不得說普通話有個口音在。而這次我預約的是雪國教練(當地滑雪學校，有中文官網，由帶我的這位教練負責)，台灣也有教練來越後湯沢兼差(FB社團有介紹)，但價格會貴一些(有基本堂數，最少2堂共4小時)。由於中文教練比較貴，所以有些日語不錯的，會請日本教練，價錢省一半；也有英文教練，但價位不清楚。而當地雪場，有的也有自己的教學課程(要看各雪場官網)。
由於上一次滑雪，已是1995年2月的事，我老早忘了以前的學習狀況。所以，我請教練重新教學。一開始，最基本的姿勢學完，教練就說:走，上纜車。天啊，這也太快了吧。慶幸，有人帶，就慢慢學。只是，開始上滑雪課之後，我突然覺得好想逃課(自己逼自己上了賊船)。哈哈哈~~
纜車下車後，教練要我練習制動煞車，從高處看下來，咦，怎麼和我在網頁上看的不同，好陡，這還是初學者的綠線而已，呃...當初還怕太平緩會無聊，現在根本是我在害怕摔倒了，因為速度太快(我就是怕快啊……)。在教練細心的教導解說之下，我慢慢重複每個動作，等我們下到集合點附近休息，已是10點鐘了，一個小時在我不斷的喘，跌倒，休息，再喘，再跌倒的狀況下過去。(呃，距離結束還有2個小時......還有好久的時間啊…)
休息完，第二回合開始，噹~~此次，我們又上纜車，由於纜車高度我能接受，所以懼高的我，反而不覺得如何害怕(因為更怕的在後面，呵呵~~)。此趟下來，由於姿勢稍有調整，所以小滑行的長度增加些，也因此，10點半左右，我們已下到集合地。由於太久沒運動，加上這兩趟很操，所以大腿前面肌肉酸疼。不過，由於休息時間夠，所以我還能接受。
不久，第三回合開始，教練有教我轉彎，我從上頭往下的過程中不斷努力，不過還是無法做好右轉動作，只能慢慢的往下滑。直到多次的練習感覺後，才知腳掌外八，還真的影響滑雪行動很大，無法順利轉向，實在頭痛。而第四趟，我們從上頭往下滑，在不斷的調整中，有些感覺是抓到，不過礙於速度，我還是無法放鬆的滑好。但在這樣多次的練習下來，時間不斷過去，也終於到了上課的尾聲。3個小時上課下來，真的覺得很實在，但也很操很累。不過，還是感謝教練的耐心指導(心理想著…終於結束了)。

滑雪纜車站的告示

滑雪的遊客會依序排隊上纜車，有工作人員指引。

中午，本想吃完飯再繼續滑，但我後來想想，還是滑到2點好了(半日券到下午2點，總共5小時)，不過，最後一趟下來，自己感覺很差，加上又著小雨，我便提早結束今日的滑雪行程。
至於為什麼來滑雪，只因年輕時在合歡山受訓有點心得，那時還想在1996年去韓國滑雪(當時5天團費好像1萬多？)這次來滑雪，算是完成心願。如果說，今天的這個叫滑雪，那當初在合歡山的滑雪可以叫做玩遊戲了。哈哈哈~~

岩原雪場免費接駁車時刻表(越後湯沢駅至岩原雪場來回班次)

由於沒聯絡上店家，我便坐無料的接駁巴士到越後湯澤駅，然後再抱著裝備返回店家。歸還之後，就是採買行程，因為車站裡是個大型的在地農特產中心。而這裡出產一年一穫的稻米，台灣有名的越光米就是這裡週邊出去的(新潟魚沼地區離此不遠)。記得很久以前曾在台灣百貨公司看到1公斤越光米，當時要價500台幣以上，而此地賣的南魚沼地區生產的米，便宜的米1公斤在900日元左右，我當然要買回去用日本電子鍋煮來吃吃看了。嘿嘿~~
此外，這裡還有使用米釀出來的米酒，食尚玩家(浩角翔起)也有介紹過。因此，我也用500日元換5個代幣品嚐(每種酒一小杯，代幣數量需1~3枚)，聽說一人只能換一次，怕旅客飲酒過量而醉倒。我喝了4杯，只感覺有種香味(好似大陸酒的果香)。至於我有沒有醉?我只能告訴你，我喝之前已吃了熱湯麵(站著吃，很便宜)，所以沒感覺。而裡面的遊客，已經有不少人臉紅了。